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小型吊機(jī)從不同的角度出發(fā)，可以把小型吊車液壓系統(tǒng)分成不同的方式。油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓履行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)略，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)致組織運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等結(jié)果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸功能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與履行元件的回油管相連，作業(yè)液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸時(shí)機(jī)少，空氣不易進(jìn)入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)。作業(yè)組織的變速和換向靠調(diào)度泵或馬達(dá)的變量組織完結(jié)，避免了開(kāi)式系統(tǒng)換向進(jìn)程中所呈現(xiàn)的液壓沖擊和能量丟失。但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜。因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的走漏，一般需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在作業(yè)進(jìn)程中會(huì)使功率使用下降，所以閉式系統(tǒng)中的履行元件一般為液壓馬達(dá)。
